淨去一個地方？呢篇夠

六個距離區、類別 1/2、艙位差幾多——一次計清。

台北來回 14,000 里、日本 26,000——但同一個目的地，經濟同商務差成三倍。換之前計清楚先唔會蝕。

六個距離區（單程・經濟）

7k
台北
單程經濟
9k
新加坡
單程經濟
13k
東京
單程經濟
20k
悉尼
單程經濟
27k
倫敦
單程經濟
38k
紐約
單程經濟

來回＝單程 ×2；商務頭等另有價，越前越貴（東京商務 33,000、倫敦商務 91,000）。

官方將往返日本、印尼、斯里蘭卡、尼泊爾、孟加拉、印度劃做「類別 2」，比同距離嘅「類別 1」貴——所以東京（13,000）貴過新加坡（9,000），雖然距離差唔多。

💡 補里數升艙。已有經濟票？官方有「客艙提升獎勵」——補一段里數升商務或頭等，唔使成程重新換。長途升艙有時仲划算過重新換。

YQ＋稅要現金；燃油附加費按航段、行程起點及地區計算，最終以出票頁為準。去底部「規劃」入目的地，三艙里數、夠唔夠、升艙幾多即刻有數（已對官方核實）。

點解東京貴過新加坡？

距離差唔多，但日本劃入「類別 2」（連同印尼、印度等），官方收貴一截。

商務貴經濟幾多？

差成三倍上下——東京經濟 13,000、商務 33,000；倫敦經濟 27,000、商務 91,000。

已有經濟票想坐前啲點算？

用「客艙提升獎勵」補一段里數升艙，唔使成程重新換——長途有時仲划算過重新換。