簽 $5,000,一張日本來回喺手邊
加碼 8 月 31 日截,仲有成個月。

唔同 link 申請,迎新獎賞會唔同
全新信用卡客戶,發卡後兩個月內簽夠 HK$5,000:
簽 $5,000,一張日本來回已經喺手邊。日本來回標準獎勵經濟艙 26,000 里——25,000 差 1,000。而申請批咗自動有一次抽獎,七百萬份係 2,000 里,名額多到基本上有份。加埋就係 27,000 里,日本來回入袋。
就算抽獎唔計,25,000 里都夠飛台北來回(14,000 里)有找,仲餘 11,000。
想食呢個加碼,三件事要啱:8 月 31 日前經國泰網站申請、9 月 21 日前批到卡、發卡後兩個月內簽夠 $5,000(外幣簽都計,會折做港紙)。
迎新分三層,第一層最抵
第一層:$5,000 攞 10,000 里。每里 $0.50,加埋國泰加碼變 $0.20。呢層係全張卡最抵嗰段,簽夠就攞足。
再簽落去:每里變 $3.50。由 $5,000 簽到 $40,000,多簽 $35,000 換多 10,000 里;再簽到 $110,000,多簽 $70,000 換多 20,000 里。兩段都係每里 $3.50。
所以簽夠 $5,000 之後,其餘簽賬放去賺率好啲嘅卡通常划算啲——入你自己個金額,睇下點分最抵 →
除非你係優先理財客戶——嗰邊第三層係 100,000 里(每里 $1.10);優先私人理財更加係 120,000 里(每里 $0.92)。大額專登用呢張卡就抵。
三張卡第一層完全一樣:$5,000 = 10,000 里。入門玩法人人平等。
計數要記住:迎新係「補足到」嗰個數
呢張卡日常簽賬本身每 $6 賺 1 里。但迎新條款寫明:迎新里數已經包咗你日常賺嗰啲。
官方例子:迎新總數 15,000 里,你簽賬已經賺咗 1,000,銀行就補返 14,000。
所以計自己攞幾多,睇迎新嗰個數就得——簽 $110,000 就係 40,000 里,唔使再加基本率上去。咁計出嚟嗰個數,先係真正入袋。
除咗迎新,仲有幾樣
睇清楚:七百萬份係 2,000 里,名額大到基本上人人有。抽中 2,000 里,加埋國泰嗰 25,000 就係 27,000——啱啱好過日本來回 26,000。
當佢係「申請送 2,000 里」就啱,中到上面啲當賺。11 月 9 日抽,11 月 16 日公佈,里數 12 月 15 日前入。
同上一期比
銀行迎新三層一模一樣:10,000/20,000/40,000,冇加冇減。今期分別係——多咗國泰加碼 15,000 里;申請期做足 51 日(7/31–9/20),批卡死線去到 12 月 31 日,唔使趕;抽獎換咗新一輪。
渠道名單、獎賞、條件同連結只按最新核實資料顯示;未通過核實嘅內容會保持隱藏。
攞盡佢,記住呢幾樣
張卡本身
全城唯一國泰聯營卡——賺到嘅里自動入賬,唔使自己手動兌換。八達通自動增值日常都計賺里(但唔計入迎新)。
常見問題
經國泰網站同渣打網站入,張卡有咩分別?
同一張卡、同一套銀行迎新。分別係國泰網站呢期有加碼 15,000 里(8/31 截,簽夠 $5,000,9/21 前要批到卡)。加碼由國泰派,銀行條款照舊。
咩叫優先理財?我算唔算?
優先理財(Priority Banking)同優先私人理財(Priority Private)係渣打嘅財富管理級別,唔係申請信用卡時自己揀得到。呢兩級嘅國泰卡係獨立產品。
最實在嘅分別係國泰貴賓室:優先理財有 4 次商務貴賓室,優先私人理財有 2 次頭等 + 8 次商務——而且可以同同行旅伴分享,唔止自己用。
年費:優先理財 $4,000(每月維持 $100 萬平均結餘可免);優先私人理財 $8,000($800 萬)。想知自己夠唔夠,撳去渣打官方頁睇。
夠嘅話呢兩張抵好多。唔夠都唔緊要——三張卡第一層完全一樣,$5,000 = 10,000 里。
簽 $110,000 攞 40,000 里,值唔值?
一般客每里 $2.75,唔算特別抵——同一筆錢分去幾張卡食迎新通常好啲,信用卡點砌組合講咗點分。優先理財攞 100,000 里、優先私人理財 120,000 里就好抵。入你自己個金額計過 →
資料截至 2026-08-01,全部按渣打及國泰官方條款核實。條款隨時改,申請前請自行核對官方最新公佈。借定唔借?還得到先好借!
借定唔借?還得到先好借!